Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Government. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Government. Pokaż wszystkie posty

Czy można lecieć samolotem w czasie ciąży

An infant feeding from a bottleImage via Wikipedia

W czasie ciąży można podróżować samolotem najlepiej w II trymestrze. Nie należy jednak wybierać się w dalekie podróże po 36 tygodniu ciąży. Początkowy okres ciąży także nie jest wskazany, z powodu nudności, złego samopoczucia oraz ryzyka omdlenia.


Dr n. med. Krzysztof Arciszewski, specjalista ginekologii i położnictwa, uważa, że w podróż lotniczą kobieta w ciąży nie powinna wybierać się przed 12 tygodniem. W tym okresie bowiem ryzyko poronienia jest największe. Z kolei po 36 tygodniu istnieje ryzyko przyspieszenia porodu w czasie lotu.
Kobiety w ciąży powinny raczej zrezygnować z podróży do krajów tropikalnych lub miejsc z dala od opieki medycznej.
Przed podróżą należy pamiętać o wykupieniu polisy ubezpieczeniowej, które w razie powikłań pokryje koszty medyczne. Firmy ubezpieczeniowe z reguły gwarantują opiekę medyczną nad ciążą do 28. tygodnia. W podróż należy także zabrać kartę ciąży wraz z niezbędnymi danymi, takimi jak termin porodu, grupa krwi, kontakt do lekarza prowadzącego.
W czasie lotu pas bezpieczeństwa należy umieścić poniżej brzucha i zapiąć na wysokości uda. Warto też zająć miejsce przy przejściu i spacerować co pół godziny. Trzeba też pić dożo wody.

Nie należy lecieć samolotem po 37 tygodniu ciąży. W tym okresie istnieje duże ryzyko wystąpienia samoistnego porodu. Ponadto większość linii lotniczych nie zezwala kobietom po 36 tygodniu ciąży na podróż. W przypadku ciąży bliźniaczej nie należy latać po 33 tygodniu.



[http://www.air-europa.pl]
Reblog this post [with Zemanta]

Loty z Krakowa do Oslo (Torp) już wkróce

Kraków Airport im. Jana Pawła II in Kraków. En...Image via Wikipedia

Tanie linie lotnicze Ryanair ogłosiła, że od 1 listopada pasażerowie będą mogli polecieć do Oslo (Torp) z krakowskiego lotniska.


"Kraków świętuje otwarcie kolejnego kierunku, tym razem do Oslo Torp, który od dziś jest dostępny w sprzedaży. Z ogólna liczbą 12 kierunków dostępnych z Krakowa, pasażerowie będą mogli skorzystać tego lata ze wspaniałej oferty tanich lotów i żadnych opłat za paliwo, które gwarantuje Ryanair." - powiedział Laszlo Tamas z działu marketingu i sprzedaży linii Ryanair.

Przewoźnik przewiduje, że uruchomienie trasy Kraków (Balice) - Oslo (Torp) spowoduje zwiększenie się ruchu pasażerskiego na krakowskim lotnisku do ponad 450 tys. rocznie, zapewniając utrzymanie 45 stanowisk pracy.




[http://www.mojeprzeloty.pl]
Reblog this post [with Zemanta]

Skyscanner wciąż rośnie - tanie loty górą

Photography taken at the Paris Air Show, 2007Image via Wikipedia

Pomimo ogólnego kryzysu w przemyśle lotniczym wyszukiwarka lotów Skyscanner wciąż notuje wzrosty. Analiza danych za pierwsze półrocze dotycząca tempa wzrostu liczby jej użytkowników w krajach Europy Wschodniej i Środkowej pokazuje, że wciąż coraz więcej ludzi szuka tanich lotów przez internet.

Z porównania danych I półrocza 2008 do I półrocza 2009 wynika, że największą dynamiką wzrostu liczby osób wyszukujących loty przez wyszukiwarkę Skyscanner charakteryzują się kraje, w których branża turystyczna obecna w internecie dopiero zaczyna się rozwijać: Ukraina, Białoruś, Rosja, Rumunia.

Najmniejszą dynamiką charakteryzują się kraje o ukształtowanym już i w miarę dojrzałym rynku turystyki dostępnej online: Słowacja, Węgry, Polska.

Jednak pod względem liczby użytkowników na pierwszym miejscu, wśród krajów wziętych w analizie pod uwagę, od początku działalności Skyscanner jest Polska.

Porównaliśmy dane z pierwszego półrocza tego roku z pierwszym półroczem ubiegłego i rekordzistą okazała się Ukraina - 353% wzrostu, podobnie dynamicznie rozwija się rynek na Białorusi 277%. Na trzecim miejscu plasuje się Rosja ze wzrostem na poziomie 242%. Tak duża dynamika wzrostu obserwowana jest w krajach Europy Wschodniej i Centralnej, gdzie do niedawna usługi turystyczne dostępne za pośrednictwem internetu nie były powszechne. Tak duży wzrost zainteresowania wyszukiwarką lotów może oznaczać szansę dla branży turystyki internetowej, nie tylko jak chodzi o wyszukiwanie lotów, ale także wszelkich innych usług.” – skomentowała dane Hanna Fleszar z polskiego oddziału Skyscanner, odpowiedzialna za marketing i PR w Polsce. - Wzrasta dostępność internetu, a także w miarę jak coraz młodsi użytkownicy wkraczają na rynek wzrasta zainteresowanie usługami turystycznymi dostępnymi online.” – dodała.

Wyszukiwarka lotów Skyscanner to wysoko wyspecjalizowane narzędzie do szybkiego wyszukiwania lotów i porównywania cen ponad 600 przewoźników. Przydatnym narzędziem dla niezdecydowanych, co do terminu wylotu jest kalendarz z miesięcznym wykresem cen. Dostępna zaś ilość tras, około 670 tysięcy powoduje, że Skyscanner znajduje większość lotów poszukiwanych przez użytkowników na całym świecie.



[http://www.turystyka24h.pl]
Reblog this post [with Zemanta]

Porady MH: jak przeżyć lot samolotem?

Manchester Airport from the sky.Image via Wikipedia

Czyli jak polecieć na wakacje tanio, bezpiecznie, nie marnować czasu na lotnisku i otrzymać na czas nienaruszony bagaż. Własny bagaż.




Kupuj bilety przez internet, a nie za pośrednictwem operatorów i biur podróży, które pobierają prowizję. Odprawiaj się również przez internet. Wiele linii lotniczych, zwłaszcza tych tanich, uważa punktualne przybycie na lotnisko za warunek wejścia na pokład.

Oszczędzaj czas

Musisz zatem zjawić się z wydrukiem e-biletu od 3 godzin do 40 min przed odlotem, ustawić się w długiej kolejce do tzw. czekingu, nadać bagaż i wziąć kartę pokładową. Jeżeli kupiłeś bilet tanich linii i nie zdążysz na czas, to nie polecisz i nie dostaniesz zwrotu pieniędzy.

Ale możesz również zaczekować się przez internet, nawet wtedy gdy chcesz nadać bagaż. Na stronie internetowej linii, której bilet kupiłeś, wchodzisz w zakładkę Online check-in, wprowadzasz numer swojej rezerwacji, deklarujesz, ile sztuk bagażu chcesz nadać, i gotowe.
Oszczędzaj czas


Musisz zatem zjawić się z wydrukiem e-biletu od 3 godzin do 40 min przed odlotem, ustawić się w długiej kolejce do tzw. czekingu, nadać bagaż i wziąć kartę pokładową. Jeżeli kupiłeś bilet tanich linii i nie zdążysz na czas, to nie polecisz i nie dostaniesz zwrotu pieniędzy.

Ale możesz również zaczekować się przez internet, nawet wtedy gdy chcesz nadać bagaż. Na stronie internetowej linii, której bilet kupiłeś, wchodzisz w zakładkę Online check-in, wprowadzasz numer swojej rezerwacji, deklarujesz, ile sztuk bagażu chcesz nadać, i gotowe.


Musisz to jednak zrobić na kilka godzin przez startem samolotu, bo odprawa online jest zamykana dużo wcześniej niż ta na lotnisku. Potem wystarczy, jeżeli pojawisz się na lotnisku 10 minut przed końcem normalnej odprawy (czas jej zamknięcia jest podany na wydruku rezerwacji) i nadasz bagaż.

Jeżeli odprawiasz się na lotnisku i masz wykupiony bilet w klasie ekonomicznej, stań w tej kolejce, która jest najbliżej odprawy dla klasy biznes. Tam zawsze jest o wiele mniej ludzi i kiedy się odprawią, operator prosi pasażerów z kolejki obok o podejście do jego stanowiska.

Oszczędzaj nerwy

Jeżeli lecisz z przesiadką przez lotnisko Heathrow w Londynie, Charlesa de Gaulle'a w Paryżu czy Fiumicino w Rzymie, masz bardzo dużą szansę, że twój bagaż w trakcie przeładowania zostanie zagubiony.

Zostaniesz wówczas w tym, co masz na sobie, na co najmniej 24 godziny po wylądowaniu. Wiele linii lotniczych oferuje w takich sytuacjach ekwiwalent około 100 euro na zakup niezbędnych rzeczy, ale w żadnym stopniu nie zrekompensuje ci to zmarnowanego pierwszego dnia urlopu czy tłumaczeń na jakimś spotkaniu, że jesteś trochę nieświeży.

Na lotniskach całego świata cały czas obowiązuje zakaz wożenia ze sobą płynów o objętości powyżej 100 ml. I chociaż ochrona lotniska coraz częściej przymyka na ten przepis oko, to musisz się z nim liczyć.

Warto przed podróżą kupić małe podróżne opakowania na kosmetyki (dostaniesz je np. w Sephorze) i przelać do nich niewielką ilość tego, czego używasz na co dzień. I jeszcze jedno: podpisuj swój bagaż - na przytroczonej do walizki tabliczce powinno być twoje imię, nazwisko, numer telefonu i lotu.

W razie zaginięcia bagaż odnajdzie się dużo szybciej.

Oszczędzaj pieniądze

Tanie linie m.in. dlatego są tanie, bo ich samoloty lądują na podmiejskich lotniskach, gdzie opłaty lotniskowe są niższe. Między lotniskiem a centrum miasta kilka razy na godzinę kursują pociągi i autobusy. Bilet na taki transport również warto kupować przez internet, bo jest nawet o 10 euro tańszy niż ten kupiony w kasie.

W tanich liniach nie ma darmowych posiłków (chyba że lecisz przez ocean - wówczas dostajesz posiłek, a płacisz tylko za alkohol), ale możesz kupić kanapki, słodycze i napoje u obsługi pokładu. Jeżeli nie masz waluty kraju, do którego lecisz, możesz w wielu liniach zapłacić złotówkami, ale nie licz na korzystny kurs wymiany. Zresztą, 3 euro za plastikową kanapkę woła o pomstę do nieba. Jeżeli nie możesz wytrzymać 2-3 godzin bez jedzenia, zabierz coś do podręcznego bagażu, a napój kup na lotnisku po przejściu kontroli bezpieczeństwa, bo oficer ochrony nie przepuści cię nawet z małą butelką wody mineralnej.

Na miejscu warto płacić kartą, bo za pieniądze wyciągane z bankomatu musisz zapłacić sporą opłatę manipulacyjną. Dlatego dobrze przed wyjazdem wymienić trochę gotówki w kantorze - tam kurs wymiany jest zawsze lepszy niż w banku.

Łap okazje, omijaj szajs

Na lotniskach warto robić zakupy, zwłaszcza gdy wylatuje się poza granice Unii Europejskiej: wówczas płacisz za towar bez podatku i cła.

Ale w podróżach wewnątrz Unii też oszczędzasz. W porównaniu z cenami, jakie obowiązują w Polsce, taniej kupisz wszystkie towary luksusowe, jak markowe ubrania, dodatki, biżuterię, kosmetyki, ale również sprzęt elektroniczny i alkohol. Omijaj wszystkie sklepy z pamiątkami, które mają ci po wyjeździe przypominać kraj pobytu - zwykle to składy szajsu dla podróżujących, którzy zapomnieli o pamiątce dla bliskich i kupią wszystko w ostatniej chwili.

Cebulki tulipanów z lotniska w Amsterdamie raczej nie wyrosną, deseczki do krojenia serów z Paryża rozpuchną się po pierwszym myciu, a cukierki w pudełku przypominającym brytyjski autobus są tańsze w centrum Londynu.

Dlatego, czekając na opóźniony lot, staraj się rozsądnie wydawać pieniądze. Z danych Stowarzyszenia Europejskich Linii Lotniczych wynika, że co czwarty samolot w Europie jest opóźniony. Pod względem opóźnień wylotów rekordzistą jest Manchester Airport (50,89 proc. opóźnień), weneckie Marco Polo Airport (46,41 proc.) i londyńskie Heathrow (45 proc.).

Amerykańskie badania wykazały, że w 2007 roku, podczas gdy linie lotnicze straciły z powodu opóźnień 10 mld dolarów, lotniska zarobiły 2 mld, bo znużeni czekaniem pasażerowie robili zakupy w sklepach wolnocłowych. W ostatnich latach dochody lotnisk z działalności pozalotniczej przekroczyły połowę ich wszystkich dochodów.

Dużo latasz, zarabiaj na tym

Jeżeli często latasz normalnymi liniami, warto przystąpić do programu lojalnościowego, np. Miles&More. Za każdy lot, wynajęcie samochodu czy nocleg w hotelu, który jest partnerem programu, zbierasz tzw. mile. Np. przelot krajowy liniami LOT z Wrocławia do Warszawy to 500-1000 mil (w zależności od taryfy lotu). Wystarczy, że nazbierasz darmowy bilet do każdego europejskiego kraju (musisz uiścić tylko opłaty lotniskowe - przeciętnie ok. 500 zł).

Twoje prawa w czasie podróży

• §1Jeżeli podróżujesz po terenie UE albo wylatujesz z lotniska na terenie Unii, to w razie odwołania lotu przysługuje ci zwrot pełnego kosztu biletu po cenie, za jaką go kupiłeś.

• §2 Pasażer odwołanego samolotu powinien otrzymać bezpłatnie: posiłek, napoje w ilości adekwatnej do czasu oczekiwania na inny samolot oraz nocleg, jeżeli występuje taka konieczność. Przewoźnik powinien również zapewnić ci bezpłatny transport między lotniskiem a miejscem zakwaterowania.

• §3 Jeżeli odwołano twój lot, masz prawo do 2 bezpłatnych rozmów telefonicznych, 2 faksów lub 2 e-maili.

• §4 Z bagażem jest gorzej. Przewoźnik odpowiada za szkodę wynikłą z opóźnienia w przewozie bagażu - szkodę tę (zarówno stratę, jak i utraconą korzyść) będziesz musiał udowodnić. Przewoźnik nie jest odpowiedzialny wtedy, gdy dowiedzie, że przedsięwziął wszystkie niezbędne środki do uniknięcia szkody i że ich przewidzenie było niemożliwe.

[facet.interia.pl]

Reblog this post [with Zemanta]